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淺談lng加氣站的發展趨勢

淺談lng加氣站的發展趨勢

發布時間：2020-02-04 07:48:48    

　　湖北lng加氣站伴隨著新能源汽車的發展也進入大眾視野，作為車用天然氣的主要供氣方式。LNG雖然屬于比較新興的產業，但是近些年發展迅速，伴隨著國家環保政策的推出，對PM2.5環境治理的要求也越來越嚴格，LNG燃料以能量密度大，汽車續行里程長、環保節能、安全性好的優勢成為汽車燃料的優選，LNG加氣站的建設也成為了熱門。那么未來幾年LNG加氣站前景又將如何呢？
　　近年來，各地出現了LNG客車采購高峰，出租車、私家車也紛紛“油改氣”，導致LNG加氣站密集開建。相關統計數據顯示，截至2013年5月初，在不到1年的時間內，中國新增加氣站446座，總量達到2784座。其中，LNG加氣站占22.8%。天然氣汽車新增47.3萬輛，總保有量已達到157.7萬輛，同比增長40%。其中，LNG汽車超過7.1萬輛。
　　目前，LNG 加氣站全國網絡并未形成。西北、華南、華北三地靠近資源地分布最為密集，鑒于發展 LNG 加氣站需要充沛的氣源支撐，華北、西北等國產 LNG 工廠聚集地、東南沿海以中國海油 LNG 接收站為中心，中國海油在周邊區域開展了 LNG 加氣站網絡布局。
　　LNG加氣站的發展雖然面臨著一定的問題，但是這并不影響LNG加氣站行業的發展，畢竟新興的市場都要需要一定時間去成熟的。中國天然氣汽車用氣量達126億立方米，產值約470億元，行業發展漲勢驚人，清潔能源才是未來發展的趨勢。
　　只要有合適的對策，很多問題都能夠迎刃而解。政府也在用實際行動展現了對LNG行業發展的支持，例如，規范液化天然氣加氣站行業標準、鼓勵民間資本投資液化天然氣加氣站等等。

湖北液化天然氣的運輸條件

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